Новости
Автомобильные грузоперевозки ЕАЭС во II квартале 2022 г.
Во втором квартале ситуация с грузоперевозками в /из России в рамках рынка ЕАЭС и стран Азии начала стабилизироваться, а спрос по многим направлениям вырос.
Литовцы будут готовить дальнобойщиков в Узбекистане
Проблема дефицита водителей грузовиков продолжает неуклонно усугубляться во всем мире. Транспортные компании и профессиональные ассоциации ищут выход из этой ситуации.
Ставки на внутренние автоперевозки падают, на международные – растут
Последствием западных санкций в отношении России стало сокращение количества транспорта, обслуживающего международные перевозки в/из Европы.
Цены на топливо достигли уровня, при котором «невозможно работать»
Средние цены на дизельное топливо, включая налоги и акцизы, выросли за последние 12 месяцев на 33% в 51 стране во всех регионах.
«Логистическая ломка» на европейском направлении
На европейском направлении движения товаров ожидается спад примерно на 70%. С учетом рисков российские грузовики переключаются на перевозки внутри РФ. Дальнобойщикам дано распоряжение вернуться из Европы домой. Ставки фрахта на международных маршрутах выросли.
Больше двух недель в очереди на границе
Сразу две очереди из фур образовались в пункте пропуска «Привалка». В одной стоят дальнобойщики, которые въезжают в Литву на общих основаниях, во второй – те, кто имеет платный пропуск.
На мировом рынке намечается нехватка дизельного топлива
Запасы дизельного топлива и мазута в хранилищах в европейской зоне переработки и хранения оказались на самом низком уровне для этого сезона с 2008 года.
Снова на границе Беларуси с ЕС огромные очереди из большегрузов
Простои машин на границах сокращают предложение свободного транспорта под новые загрузки, что, в свою очередь, стимулирует рост ставок.
«Рост тарифов на российском транспортном рынке неизбежен»
Автомобильные перевозки в 2022 году могут подорожать в среднем на 10–12% в связи с высокой себестоимостью и проблемами на одном из ключевых маршрутов.
Европейский рынок автомобильных перевозок преодолеет допандемический уровень
Cтоимость европейского рынка автомобильных перевозок прогнозируется на уровне 352,39 миллиарда евро – рост 8,6% по сравнению с 2020 годом.
В Германии простаивает каждый третий грузовик, ждут беларусов и украинцев
По мере восстановления роста спроса на транспортные услуги дефицит водителей в 2021 году в России составит 24%; в Европе – 17%.
Ставки на автоперевозки в Европе росли пять кварталов подряд, продолжают и в шестом
Средние ставки на грузовые автомобильные перевозки в Европе в третьем квартале 2021 года выросли на 2,9%.
Перевозки в Монголию упрощаются
С 15 октября изменены условия международных грузоперевозок, проходящих через пункт пропуска МАПП Кяхта – Алтан-Булак. Пересечение границы и проезд на территорию Монголии транспортных средств и водителей возможны при наличии отрицательного ПЦР-теста на коронавирус,
В Европе не хватает 400 тысяч водителей, все рассчитывают на «зарубеж»
Исследования компании Transport Intelligence показало, что по всей Европе вакантными остаются около 400 тыс. должностей водителей грузовиков, и их дефицит продолжает расти.
В Великобритании из-за дефицита водителей предлагают привлечь к перевозкам армию
Проблема нехватки профессиональных водителей стремительно усугубляется. По данным IRU, в 2021 году нехватка водителей увеличится более чем на четверть по сравнению с уровнем 2020 года.
Ставки европейских автомобильных перевозчиков в мае рванули вверх
Спотовые ставки на грузовые автомобильные перевозки в Европе выросли в мае на 28% год к году. Предложение перевозчиков в мае сократилось на 58,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Пограничники требуют «технологических проходов», или выгружай груз
У поставщиков продуктов возникли сложности при экспорте в Казахстан. Задержки на границе возникают из-за того, что не все ознакомились с введенными пограничной службой ФСБ правилами.
Организация перевозок автотранспортом по Московской кольцевой усложнится
С 5 мая вступит в силу ряд изменений в правилах проезда грузового транспорта по МКАД. Ограничения будут касаться и транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 тонн.
Ограничения из-за COVID-19 провоцируют новый «хаос» в сфере автомобильных грузоперевозок в Европе
Новые меры, принятые Германией и поддержанные австрийской федеральной землей Тироль и Чешской Республикой, провоцируют хаос в европейских странах.