Китай инвестирует в строительство логистического хаба в Казахстане

Власти Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) в Китае инвестируют 1 млрд. юаней (почти 140 млн. долларов) в строительство транспортно-логистического хаба на территории Казахстана, сообщает пресс-службу «Казахстанских железных дорог» («Казакстан темир жолы», «КТЖ»). Кроме того, представители КНР и Казахстана договорились способствовать наращиванию пропускных способностей пограничного перехода «Достык/Алашанькоу» и скорейшему завершению строительства новой железнодорожной линии между двумя странами «Бахты-Аягоз».

Дорогу «Бахты-Аягоз» длиной 272 км должны ввести в эксплуатацию в 2027-м году. Помимо прокладки железнодорожных путей, проект также предусматривает возведение еще одного пограничного перехода между странами — «Бахты/Чугучак». Ожидается, что новая железная дорога позволит одновременно нарастить и транзит китайских товаров в Россию.

В «КТЖ» также сообщили, что объем грузовых железнодорожных перевозок между Китаем и Казахстаном в 2024-м году достиг рекордного значения в 32 млн. тонн, что на 13% больше показателей 2023-го года. Для поддержания роста грузовых потоков в ближайшие месяцы количество поездов между странами увеличат еще в два раза: с 1-го марта через погранпереход «Алтынколь/Хоргос» — с 8 до 15 поездов в сутки, а с 1-го июля через погранпереход «Достык/Алашанькоу» — с 14 до 28 поездов в сутки

Стоит отметить, что развитие транспортной и логистической инфраструктуры в Казахстане является одним из приоритетных направлений инвестиционной деятельности Китая, поскольку через Казахстан проходит Транскаспийский маршрут, который обеспечивает связь КНР и ЕС в обход России, что актуально для Евросоюза.