В Казахстане продолжают расти цены на ГСМ. В Минэнерго предупреждают, что они и дальше будут повышаться, чтобы сравняться с соседними странами. Стоимость топлива в Казахстане считается одной из самых низких в Европе.
В Минэнерго также заявляют, что осенью страна может столкнуться с дефицитом топлива. Причина — рост курса российского рубля и, как следствие, рост теневого экспорта казахстанского бензина в Российскую Федерацию.
При это в правительстве заверяют, что меры по стабилизации цен на ГСМ уже принимаются.
В силу того, что бензин и дизельное топливо в Казахстане значительно дешевле, чем в России, «идет прямой отток, как контрабандным, так и легальным путем, когда транзитный транспорт заправляется дешевым топливом и проезжает через нашу страну, создавая дефицит для всех нас. Поэтому мы будем постепенно выравнивать цены, чтобы избежать оттока", - заявил вице-премьер Скляр.
Казахстан планирует увеличить производство ГСМ, опираясь на расширение Шымкентского НПЗ. В планах – строительство второй очереди НПЗ, что позволит увеличить объем переработки нефти с 6 до 12 миллионов тонн.
Источник: nur.kz