И в период санкций есть работающие схемы: о направлении Китай–РФ

В связи с действующими в отношении Российской Федерации санкциями и отказом многих морских линий работать с портами РФ, у участников рынка началась перестройка логистических цепочек. Одной из тенденций стало перераспределение по видам транспорта грузов из Китая и других стран Юго-Восточной Азии (ЮВА): 

• грузопоток в Россию перетекает с авиа и морских перевозок на железнодорожные и автомаршрут;
• грузы в Европу переориентируются на морские перевозки через Суэцкий канал.

Как утверждают специалисты TELS GLOBAL, по-прежнему есть возможность организовать доставку груза из Китая любым видом транспорта.

В отношении перевозок автомобильным транспортом из Китая в РФ существенных изменений в схемах доставки из-за санкций не произошло, но спрос на этот вид услуги по объективным причинам увеличивается.

«Можем предложить автомобильную доставку из Китая любых партий грузов – как комплектных машин, так и сборных грузов, в том числе опасных (АДР) – в адрес российских, европейских и других получателей. Срок доставки до Москвы – 18-28 дней, – говорит руководитель Департамента автомобильных перевозок Ольга Короткова. - Оказываем содействие в общении с китайскими отправителями через своих китайских агентов, осуществляем по необходимости оформление экспортных деклараций (ЕХ). Имеются договора с СВХ на погранпереходах для таможенного оформления грузов».

***

Рынок же мультимодальных перевозок в РФ сегодня заметно перестраивается. Об этом подробнее расспросим руководителя Отдела мультимодальных перевозок Марию Охримук.

Насколько сегодня вариант морских перевозок из стран ЮВА в РФ можно считать «рабочим»?

Из-за отказа ряда крупных морских линий доставлять грузы в порты РФ организация перевозок из КНР и других стран Азии сильно усложнилась, но грузопоток не остановился. Азиатские и российские линии работают в штатном режиме.

Морская доставка из Китая и части стран Юго-Восточной Азии (Корея, Вьетнам, Малайзия и др.) по-прежнему возможна через порты Дальнего Востока. Сегодня наиболее актуальным становится вариант комбинированной отправки по схеме: море + ж/д ускоренным контейнерным поездом.

Для отправки груза в порт Новороссийск доставка сначала осуществляется в порты Турции, а далее по желанию получателя либо на авто, либо морем до места назначения.

Прямые железнодорожные перевозки из КНР доступны, как и раньше?

Абсолютно. И по сочетанию таких факторов, как скорость и стоимость доставки, это во многих случаях очень выгодный вариант: например, транзитное время станция Xiamen, КНР – станция Ворсино, РФ составляет 14-21 день.

Воздушным транспортом намного быстрее (3-7 дней), но авиа больше подходит для небольших партий грузов. Доставить большой объем товара по воздуху – это довольно дорогой вариант.

К слову, небольшие партии грузов из стран Юго-Восточной Азии можем привезти не только воздушным, но любым другим видом транспорта.

Подробнее о доставке мелких партий товара – из каких стран мы можем перевозить сборные грузы?

Наша компания имеет развитую сеть опытных агентов и оборудованных складов в Китае, Японии, Индии, Тайване, Австралии, Бангладеш, Индонезии, Кореи, Австралии, Пакистане, Сингапуре, Таиланде, Вьетнаме, Малайзии, США и Европе. Доставка из стран азиатского региона осуществляется морскими, железнодорожным, авто и авиатранспортом.