KZ (RU)
Экспертиза
Схемы доставки грузов в/из ЕС остаются, но провозные возможности ограничены
С принятием 5-го пакета санкций ЕС, которые включают запрет на перевозки грузов автомобильным транспортом по территории ЕС (в т.ч. транзит) любому автотранспортному предприятию, созданному в России и Беларуси, на направлении перевозок между в/из ЕС резко снизились провозные возможности.
Развитие рынка международной логистики в 2022 году: ожидания и риски
Резюмируя экспертные прогнозы из различных источников, можно выделить превалирующие ожидания относительно сроков восстановления нормального ритма работы логистического рынка.
Пакет мобильности и ставки на внутриевропейские перевозки. К чему готовиться грузовладельцам?
Как говорят о Пакете мобильности польские транспортные ассоциации, данные поправки могут стать гвоздем в гробу международных перевозок польских компаний, которые будут вынуждены двигаться в Западную Европу.
Из Китая во Владивосток и Хабаровск за 7-10 дней
Автомобильная перевозка поможет избежать рисков срыва поставок из-за текущих проблем на рынке морских перевозок и инфраструктурных ограничений железнодорожной дороги.
Летнего сезонного снижения ставок не прогнозируется
Начиная с февраля кривая динамики роста ставок на направлении из ЕС в РФ уверенно устремилась вверх, инвертировав динамику 2019 и 2020 годов. На начало июня ставки продолжают удерживаться на уровне пикового майского сезона и нет признаков их снижения.
Автомобильные грузоперевозки: Китай, Казахстан и другие страны Азии – перспективы подтверждены
Автомобильными перевозками в Казахстан специалисты TELS занимаются уже около 15 лет. В течение трех последних лет совершен рывок в организации перевозок в/из Китая.
Логистика импорта алкоголя в реалиях 2019 года
Импорт алкоголя в страны ЕАЭС – один из самых сложных видов транспортно-логистических услуг. Как сегодня выглядит логистическое обеспечение импорта алкогольной продукции и к чему готовиться импортерам алкоголя в ближайшем будущем - наше интервью с экспертом.